Mestna ulična razsvetljava je namenjena hkratni osvetlitvi vozil in pešcev, običajno za eno smer, širine 7-10 m. Še posebej zgodaj zvečer je veliko število vozil.
in pešcev v tem času, so zahteve glede osvetlitvenega območja široke, prav tako pa so zahteve glede osvetlitve višje. Toda ob polnoči se število vozil in pešcev postopoma zmanjšuje, osvetlitev pa se lahko zmanjša z zatemnitvijo, s čimer se doseže energetsko učinkovitejši svetlobni učinek.
Nacionalni standard LED ulične razsvetljave
Vrste razporeditve luči na mestnih cestah Priporočamo TIP-A/B/C/D
Enostranska osvetlitev
Dvostranska osvetlitev v obliki črke "Z"
Simetrična osvetlitev na obeh straneh
Simetrična osvetlitev na sredini ceste
Možnosti načina delovanja na mestni cesti za svetlost
Način 1: Delo pri polni svetlosti vso noč.
Način 2: Deluje s polno močjo pred polnočjo, po polnoči pa v načinu zatemnitve.
Način 3: Dodajte SENZOR GIBANJA, luč je 100 % vklopljena, ko se mimo pelje avto, deluje v načinu zatemnitve, ko se mimo ne pelje avto.
Z vidika stroškov, Model 1 > Model 2 > Model 3
Način porazdelitve svetlobe na mestni cesti Priporočamo TIP II in TIP III
Model porazdelitve svetlobe
TIP I
TIP II
TIP III
TIP V
Priporočeni modeli za sončne ulične svetilke za mestne ceste
BOSUN®Integrirana sončna ulična svetilka z visoko učinkovitostjo osvetlitve serije BJ
BOSUN®Klasična integrirana sončna ulična svetilka serije QBD
Serija BS-TEZunanjiOhišje iz litega aluminija za LED ulične svetilke